Alta impedenza significa infatti, altissima resistenza.
E l'EMI può causare la dislocazione di piccole cariche. Pensa a una valvola intasata in uno pneumatico per bici. Se si monta la pompa con un manometro e si dà pressione, la pressione sale facilmente a valori molto alti senza eseguire molto lavoro. Quando si rilascia il pistone della pompa, la pressione scenderà alla stessa velocità con cui è aumentata prima. C'era solo una piccola quantità d'aria in grado di muoversi e non sapevo dove andare. Se la pressione è ciò che stai cercando, (che è in qualche modo simile al voltaggio) rileverai bruschi cambiamenti mentre poco è stato fatto.
Se la valvola non è ostruita (cioè non fluttuante), è necessario spostare una quantità maggiore di carica nell'ingresso per modificare la pressione. Per mantenere questa analogia: un ingresso non flottante (cioè con resistori pull-up o pull-down) è un tubo per bicicletta con fori ben definiti. Dopo aver spostato alcune cariche al suo interno, si accumula una certa pressione ma prevarrà solo fintanto che le cariche continueranno a scorrere pompando costantemente.
Un EMI è ad es. un corvo che atterra sul pistone della tua pompa. Se la valvola è ostruita, la pressione aumenterà e rimarrà elevata finché il corvo non vede un topo o un gatto e decide di allontanarsi.