La tua rete sembra essere costituita da una combinazione serie / parallelo di otto resistori da 27 Ω che è equivalente a un singolo resistore da 54 Ω. La cosa significativa è che questi sono a montaggio superficiale e verranno posizionati dalla macchina.

Presumibilmente otto sono necessari per la gestione della potenza. Il circuito avrebbe potuto utilizzare una resistenza da 1 W a foro passante da 54 Ω, ma ciò richiederebbe un componente aggiuntivo e, probabilmente, l'installazione e la saldatura a mano. Con l'attrezzatura pick and place questo potrebbe essere evitato per questo componente (sebbene non per i condensatori, relè e MOSFET) e forse ci sono stati dei risparmi utilizzando resistori che erano stati acquistati all'ingrosso per altrove nel circuito.

Un altro motivo per cui si potrebbero vedere combinazioni in serie è a causa dell'alta tensione, come i circuiti dimmer, ecc. I componenti possono avere una tensione nominale massima notevolmente inferiore alla tensione del circuito e questo viene risolto collegando in serie diversi resistori, ma questo non è il problema nella tua applicazione in quanto è alimentato a batteria a basso voltaggio.

Poiché si tratta di un circuito a bassa tensione, il motivo è quasi certamente quello di ridurre la dissipazione di potenza nel resistore each.La massima dissipazione di potenza nella rete è probabilmente superiore alla massima dissipazione nominale per un singolo resistore, quindi distribuiscono la potenza tra 8 resistori ... ogni resistore è richiesto solo per dissipare 1/8 della potenza totale.

Usare una rete di resistori invece di un singolo resistore significa aumentare la dissipazione di potenza o la tensione nominale massima del singolo resistore.

Sembra un circuito ad avviamento progressivo.

Per inciso, hai disegnato il simbolo del relè nel modo sbagliato. I segni in alto indicano chiaramente che i terminali 87 e 30 sono collegati ai contatti commutati, ma hai disegnato lo schema con essi collegati alla bobina. Presumo che siano davvero i contatti commutati.

Quando il relè è aperto, l'alimentazione fluisce al ponte H (e l'induttore guidato attraverso di esso) solo attraverso la rete di resistori. Questo è comunemente fatto per ridurre la corrente di spunto quando si avvia un motore; una volta che il motore è in funzione, il relè si chiude e l'alimentazione fluisce direttamente.

L'avvio è la condizione di assorbimento di corrente più elevato, quindi il banco di resistori deve essere in grado di gestirlo. Il relè è valutato fino a 70 ampere! Quindi un resistore rete viene utilizzato per distribuire la dissipazione di potenza su più di un singolo resistore. Questi dispositivi a montaggio superficiale sono molto piccoli e non possono gestire molta potenza da soli, ma come squadra questa capacità si moltiplica.

D3 è il tuo diodo standard che assorbe le emf posteriori che impedisce al campo magnetico di collasso nella bobina di generare un transitorio e di esplodere.

Usano diversi resistori per motivi di dissipazione di potenza, ma i resistori stanno effettivamente derivando il relè forzando un certo livello di corrente dal ponte "H" per attivare il relè.Se la corrente richiesta per far funzionare l'induttore L1 è troppo alta, il relè scatterà.Non è indicata alcuna frequenza, quindi il carico effettivo dall'induttore L1 non è noto.Tuttavia, se il carico è troppo alto o la frequenza è troppo bassa, la corrente verrà quindi forzata attraverso la rete di resistori e il relè.Sembra un circuito di sovraccarico dell'apriporta di un garage.

I resistori formano un Current Dump!E poiché sono solo i tipi a montaggio superficiale non possono deviare individualmente l'alimentazione, quindi la configurazione parallela in serie. Questo è un modo molto comune di scaricare corrente e / o potere nel mondo professionale.