La semplice risposta è che non dividi aerei a meno che tu non sappia cosa stai facendo e perché lo stai facendo.

Separare i piani di terra e i segnali di percorso oltre il divario in piani di terra divisi a proprio rischio e pericolo.

Il percorso di induttanza più basso per le correnti di ritorno si trova sul piano di massa direttamente sotto la traccia del segnale. Questo forma il ciclo 3D più piccolo possibile.

Ma la corrente di ritorno da tali tracce non può attraversare lo spazio nel piano di divisione, quindi scorrerà attorno allo spazio invece formando un grande anello di grasso.

Non vuoi dividere un aereo senza giustificazione perché puoi solo instradare le tracce sul ponte tra gli aerei divisi, altrimenti ti ritroverai con il suddetto big fat loop.

Invece, quello che fai è usare solo un singolo piano di massa non suddiviso ma suddividere i componenti in diverse aree della scheda in modo che le correnti di massa delle parti rumorose non fluiscano attraverso il piano di massa sotto le parti sensibili.

L'unico caso che so in cui potresti dividere l'aereo è che hai bisogno di un rumore davvero, molto basso ma non puoi partizionare la sezione sensibile del PCB abbastanza lontano.

La corrente che scorre su un piano si riversa e si spande ai lati del percorso lineare che sta prendendo. L'aereo diviso può impedire alla fuoriuscita di fuoriuscire su aree dell'aereo che si trovano sotto altri componenti perché non è possibile distanziarli abbastanza lontano nel partizionamento con un singolo piano non diviso. Ma è ancora controverso se questo sia effettivamente necessario.

Immagini tratte da: http://www.hottconsultants.com/pdf_files/june2001pcd_mixedsignal.pdf

Seguendo l'eccellente risposta di DKNguyen, puoi localizzare al meglio le correnti di massa di quel sensore super delicato da 1,8 volt ---- utilizzando una BATTERIA LOCALE.

Una batteria locale è un resistore PIÙ un grande condensatore, che funge da FILTRO PASSA BASSO per i rifiuti dall'esterno e fornisce quasi tutte le correnti di picco necessarie al sensore da quel GRANDE CONDENSATORE.

Posiziona il GRANDE CONDENSATORE sui pin GND e VDD del sensore. Portare 1,8 volt attraverso una resistenza da 10 ohm o 33 ohm o 100 ohm o 330 ohm. Posiziona il resistore in serie proprio contro il GRANDE CONDENSATORE.

Questo posizionamento del GRANDE CONDENSATORE e del resistore in serie è un sottile isolatore di rifiuti accoppiato alla tua tensione regolata da 1,8 V; questi LDO sono poveri respingenti di spazzatura ad alta frequenza, come picchi MCU o picchi switch_reg; l'aggiunta del CONDENSATORE LARG e del resistore in serie fornisce un filtro passa-basso garantito di spazzatura ad alta velocità e picchi e ondulazione switch-reg.

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La scheda tecnica mostra fino a 20 mA dall'alimentazione 1.8v. Quindi farei in modo che il resistore sia 3,3 o 4,7 o 5,6 ohm e utilizzerei 470uF o 1,000uF per il GRANDE CONDENSATORE.

Con 4,7 ohm e 1.000 uF, la costante di tempo è di 4,7 milliSecondi o circa 90 Hz F3dB; questo fornisce solo un'attenuazione di 1 dB a 60Hz di ripple, sebbene l'LDO dovrebbe attenuare quella frequenza.

Tuttavia, questo R + C ridurrà notevolmente qualsiasi trash ad alta frequenza che LDO non è in grado di attenuare. Tutti gli LDO hanno circuiti di feedback interni (regolazione) e l'LDO alloca una piccola quantità di corrente per i transistor in quel loop. Piccole quantità di corrente ci dicono che la velocità di controllo del grande transistor a dissipazione lineare interno (on_chip) sarà lenta.

Inoltre, quel transistor di grandi dimensioni ha grandi giunzioni e grandi capacità parassite che forniscono un percorso diretto da Vin_raw a Vout_clean; quindi la nostra BATTERIA LOCALE è essenziale per correggere i punti deboli ad alta frequenza degli LDO.

In realtà, la lettura di tale scheda tecnica sembra indicare che si sta sovrastimando la sensibilità del MAX30102 al rumore di molto .Ci sono schede di valutazione compatibili con Arduino collegate a breadboard che funzionano bene;in realtà è notevolmente insensibile al rumore.

Le correnti LED raggiungono un massimo di 200 mA e il flusso tra i pin 10 e 4: un aereo standard da 1,0 once non noterà nemmeno questa caduta.La corrente di 1,8 V è limitata a 20 mA.Sposta la linea SCL in modo che esca effettivamente a destra e allontana la linea SDA dal pin 4 e le cose dovrebbero "funzionare".

I motivi comuni dovrebbero essere più che sufficienti per questo progetto.

Tuttavia, fai attenzione al fatto che il pin 10 e il pin 4 possono trasportare 200 mA, probabilmente dovrai collegarli agli aerei GND / 3,3 V con un paio di vie, non solo una singola via.

Sono d'accordo - Non tagliare gli aerei

Quello che farei è collegare la massa del regolatore 1.8 al pin 12 del tuo IC con una bella traccia di grasso.Quindi collegare il pin 4 e il pin 12 al piano di massa con le vie a destra sui pin.Quindi i due terreni si incontrano in un solo punto (pin 12's via).L'idea è impedire che le correnti provenienti da uno dei due domini di tensione si mescolino con l'altro.Se hai solo 1 posto in cui si connettono, non saranno in grado di mescolarsi.La fisica riporterà le correnti di ritorno alle loro fonti.Questa è una versione di uno schema "a stella", molto comune nell'audio per prevenire rumori indesiderati.

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