I componenti induttivi come l'avvolgimento del motore resistono a sbalzi di corrente. Questo perché il campo magnetico causato dalla corrente ha bisogno di tempo per accumularsi o diminuire. Ciò significa che quando la corrente scorre e questa viene interrotta improvvisamente, l'avvolgimento proverà a mantenere quella corrente e diventerà una fonte di energia che genera una tensione per poterlo fare. Prende la sua potenza dal campo magnetico accumulato.
Poiché l'avvolgimento è ora una fonte di alimentazione invece di un consumatore, la tensione viene invertita per la stessa direzione del flusso di corrente. Questo spiega anche come la tensione su una bobina possa diventare superiore all'alimentatore: invece di sottrarre la tensione su di essa, la aggiungi all'alimentatore. Ecco perché è necessario un diodo flyback su, ad esempio, una bobina di relè: il diodo consentirà alla back emf di tornare all'alimentatore senza danneggiare il transistor di commutazione.

Motori e generatori sono cose in qualche modo intercambiabili. Se fai girare un motore, può generare tensione, anche se lo fai girare con mezzi elettrici. Back emf è la tensione prodotta (generata) in un motore mentre gira.

A un arresto morto, un motore non produce tensione. Se applichi una tensione e il motore inizia a girare, agirà come un generatore che produrrà una tensione che si oppone alla tensione esterna che gli applichi. La parte "back" di "back emf" riflette questa opposizione.

È la tensione inversa generata quando si alimenta un motore.I generatori di motori & sono quasi gli stessi in linea di principio.La differenza tra la tensione applicata & back emf è ciò che fornisce alimentazione al motore.

Se interrompi l'alimentazione di un motore, questo continuerà a girare e genererà una tensione inversa.Questo è back emf e direttamente proporzionale alla velocità del motore.

Quindi questo viene spesso utilizzato per il controllo della velocità del motore.

Quando una corrente scorre attraverso un conduttore, genera un campo magnetico attorno al conduttore. con ciò detto in un solenoide avviene il processo esatto, i campi magnetici attorno a ogni giro sulla bobina si collegano con il resto degli altri campi su altri giri per formare anelli completi intorno al lato esterno e al nucleo interno della bobina. Questa linea di flusso determinerà la polarità e la forza del solenoide. Non importa quanto siano strette le spire, ci saranno linee di flusso che rimarranno sempre attorno ad ogni svolta, queste linee di flusso più piccole indurranno una corrente nella bobina quando c'è una tensione applicata (queste correnti che sono indotte sono note come correnti parassite). Ma quando queste correnti vengono indotte, saranno in una direzione opposta rispetto alla corrente applicata e poiché è in una direzione contraria, quindi è noto come EMF di ritorno.

Quando un'armatura si muove in un campo magnetico permanente rispetto alla corrente indotta nella bobina e questa corrente produce anche un campo magnetico. Il campo magnetico permanente e di nuova produzione crea l'interazione tra di loro. A causa del movimento della bobina e della coppia prodotta nella bobina e l'anti.torque vuole fermare il movimento della bobina, questa è la back emf nel generatore CC.

Un tipico circuito elettromagnetico (EM), come la maggior parte dei sistemi che occupano il nostro ambiente, tende a resistere al cambiamento.Per i sistemi meccanici abbiamo le leggi del moto di Newton che descrivono la loro natura, e la sua prima legge afferma fondamentalmente che un sistema a riposo o che si muove a velocità costante e non su cui agisce una forza esterna rimarrà a riposo o alla sua velocità costante.Cioèresisterà al cambiamento.Bene, un circuito EM è simile a questo, in qualche modo, in quanto se modifichi la corrente nel circuito EM, ciò causerà un cambiamento nel magnetismo che la corrente genera.Back emf è la forza generata che si opporrà a questo cambiamento di corrente che fai, mentre lo fai.

Le tensioni CA cambiano polarità ogni mezzo ciclo.In un induttore ogni mezzo ciclo genera un campo magnetico secondo la polarità di quel ciclo.Nel momento in cui la tensione cambia polarità, il campo magnetico del primo semiciclo inizia a collassare e il nuovo semiciclo inizia a costruire il semiciclo collassante resiste alla costruzione dell'edificio mezzo ciclo e questo è ciò che mi è stato insegnato è CEMF o qualcuno lo chiamaindietro emf